Torqeedo Cruise 3.0RL – Nouveauté 2022
La gamme Cruise est très utilisée pour des utilisations professionnelles du type loueurs de bateaux électriques, bateaux à passagers, bateaux portuaires.
Depuis quelques années, un plus grand nombre de plaisanciers utilise les Cruise pour propulser des voiliers (POD et hors bord), des annexes, des tender, ou des bateaux du type Terhi 450 pour une navigation sur des lacs ou rivières.
En 2022, Torqeedo Gmbh a renouvelé sa gamme de Cruise. Les Cruise 2.0R/T, 4.0R/T et 10R ont été remplacé par les nouveaux Cruise 3.0R/T, 6.0R/T et 12.0R..
Le Torqeedo Cruise 3.0RL fonctionne en 24V et à 1000 watts de plus que son prédécesseur le Torqeedo Cruise 2.0R (2000 watts). C’est à dire que c’est un hors bord de 3000 watts / 24V. Pour ce hors bord électrique, il n’y a pas besoin de permis pour l’utiliser.
Torqeedo a aussi modifier son électronique. Pour faire simple, une partie de l’électronique du moteur était positionner dans le haut du moteur et l’autre partie dans le bas du moteur (Pylon) pour le Torqeedo Cruise 2.0RL. Pour le Cruise 3.0R, toute l’électronique est située dans le bas du moteur (dans le Pylon). Egalement les hélices sont différentes entre le Cruise 2.0RL et le Cruise 3.0RL.
Le Cruise 3.0RL conserve le boîtier de commande avec les mêmes indications que pour son prédécesseur .
Bateau Terhi 450CC
De plus en plus de loueurs de bateaux électriques utilisent les bateaux Tehri avec la gamme des Torqeedo Cruise pour leur utilisation professionnelle. C’est le cas de la société Planet Nautic qui a réalisé cette installation.
Terhi est une marque finlandaise qui développe et commercialise des bateaux en ABS. Terhi est importé en France par la société SMO (situé dans le Morbihan).
Le Terhi 450CC est un bateau avec une console (un volant) tout à fait adapté en utilisation « électrique ». Autant idéal pour une utilisation professionnelle que plaisance.
Caratéristiques du Terhi 450 CC
- Longueur : 4,45 m
- Largeur : 1,85 m
- Poids : 310 kg
- Nombre de passagers : C5 / D7
- Catégorie CE : CE C/D
- Auto-vidange : √
- Insubmersible. : √
- Coque : ABS
Performances du Torqeedo Cruise 3.0RL avec le Terhi 450 est alimenté par une batterie lithium Torqeedo Power 25-3500
L’installation du Torqeedo Cruise 3.0RL ainsi que le test ont été réalisé par la société Planet Nautic. Le test consiste dans un premier temps a se laisser dériver (sans utiliser le moteur) et de prendre la vitesse. La vitesse de dérive est proche de 0 km/h. Un très léger vent latéral est présent. La deuxième étape est de prendre la vitesse à plusieurs puissance (watts)
- 100 watts : 1.2 noeuds / 2.2 km/h
- 200 watts : 2.4 noeuds / 4.4 km/h
- 300 watts : 3 noeuds / 5.55 km/h
- 400 watts : 3.4 noeuds / 6.3 km/h
- 600 watts : 3.8 noeuds / 7.04 km/h
- 850 watts : 4.3 noeuds / 7.40 km/h
- 1500 watts : 5 noeuds / 9.26 km/h
- 2000 watts : 5.6 noeuds / 10,37 km/h
- 2700 watts : 6 noeuds / 11.11 km/h
- 3000 watts : 6.2 noeuds / 11.48 km/h
Pour l’autonomie, avec une seule batterie lithium Torqeedo Power 24-3500 (24V – 3500 watts – 27 kg)
Un exemple : à 7km/h qui est la vitesse d’un bateau électrique de location, la consommation du Torqeedo Cruise 3.0RS est de 600 watts soit une autonomie 6 heures avec une seule batterie Power 24-3500.
Planet Nautic
Planet Nautic est spécialiste de la vente et location de bateaux électriques en France. Ils sont situés en région parisienne. Exploitant plus d’une centaine de bateaux électriques équipés de Torqeedo. Planet Nautic est également centre SAV agrée des produits Torqeedo. Nous vous invitons à les contacter (contact@planetnautic.com) si vous souhaitez acquérir soit un moteur Torqeedo ou un bateau électriques complet.
Nous les remercions pour ce retour d’expérience.
