Torqeedo Cruise 4.0FP pour propulser un catamaran Maldives 32. Pourquoi avoir choisi une motorisation électrique pour re-motoriser son bateau.

Retour d’expérience sur l’installation et l’utilisation du POD Torqeedo Cruise 4.0FP sur un voilier

Après huit ans d’utilisation avec le Torqeedo Cruise 2.0RL sur son voilier le Pen-Hir, François Vivier fait un point et nous fait partager son expérience.

Torqeedo Travel 1003S est aussi à l’aise pour propulser une annexe qu’un petit trimaran du type Hobie Island Tandem.
Avec sa poussée comparable à un hors bord de 3CV et sa batterie lithium intégrée, le Torqeedo Travel 1003S est parfait pour propulser ce trimaran très spécifique.
Retrouvez l’essai complet dans cet article..

Essai du Torqeedo Travel 503 sur le Reverso : nouveau concept de dériveur démontable .
Le Torqeedo Travel 503 sur le Reverso a atteint à plein régime 8 km/h.

Le Torqeedo Cruise 4.0R a été testé sur des barques, bateaux de vitesse ou embarcations professionnelles. Nous n’avions pas encore de retour d’expérience pour propulser un voilier. Grâce à une rencontre avec un utilisateur sur le stand Torqeedo lors du dernier Nautic, maintenant nous pouvons vous faire partager son expérience dans l’utilisation du Torqeedo Cruise 4.0R sur un voilier fluvial de 4.5

Torqeedo vient d’adresser un communiqué de presse au sujet de la préconisation faite par Jboats aux USA en faveur du Présentation Torqeedo Travel 503 et 1003 pour propulsé son nouveau…

Le Torqeedo Cruise 2.0, avec une poussée comparable à un moteur thermique de 5CV, est toujours le hors bord électrique le plus puissant des hors bord qui fonctionne en 24V….