Torqeedo Cruise 4.0RL en Twin pour propulser une péniche de 14 m
Passer une année à naviguer sur les canaux de France et de Belgique à bord d’une péniche de 14m équipée de 2x Torqeedo Cruise 4.0RL
Passer une année à naviguer sur les canaux de France et de Belgique à bord d’une péniche de 14m équipée de 2x Torqeedo Cruise 4.0RL
Quel bonheur de naviguer sans bruit et sans odeur sur nos magnifiques canaux.. C’est le choix que vient de faire Hervé pour re-motoriser sa Vedette Anglaise de 9m pour 5 tonnes
Torqeedo Cruise 10RL est un hors bord électrique de 10 Kw. Le BluePearl est un exemple de son utilisation sur un bateau électrrique
Utilisation du Torqeedo Travel 1003CS dans le cadre d’une utilisation professionnelle pour propulser un bateau électrique de 12 passagers dans le marais de poitevin. Torqeedo Travel 1003CS avec batterie de 915 watts intégrée et équivalent à 3CV.
Retour d’expérience sur l’installation et l’utilisation du POD Torqeedo Cruise 4.0FP sur un voilier
Avec une vitesse de pointe de 10.5 km/h, le Torqeedo Travel 1003S propulse le trimaran Astus 16.5 Sport.
Essai du nouveau Torqeedo Cruise 10RL avec le Zodiac Pro 4.20.
Vitesse maxi, performances,…Retrouvez l’essai complet dans cet article
Torqeedo Travel 1003S est aussi à l’aise pour propulser une annexe qu’un petit trimaran du type Hobie Island Tandem.
Avec sa poussée comparable à un hors bord de 3CV et sa batterie lithium intégrée, le Torqeedo Travel 1003S est parfait pour propulser ce trimaran très spécifique.
Retrouvez l’essai complet dans cet article..
Pour répondre à la question « Quel Torqeedo Travel pour mon embarcation ? ». Nous avons fait un test comparatif entre les Torqeedo Travel 1003S et 503S.
Pour réaliser ce test, nous avons utilisé la barque Technostrat Catcher 360.
Le Torqeedo Travel 1003 a atteint la vitesse record de 10.8 km/h.
Essai du Torqeedo Deep Blue 40 sur un bateau aluminium Pontoon Sylvan Cruise LE 8524 LZ. Bateau électrique à passager qui navigue sur le lac de la Madine.