Torqeedo Travel 503 testé sur le Reverso : un dériveur surdoué
Essai du Torqeedo Travel 503 sur le Reverso : nouveau concept de dériveur démontable .
Le Torqeedo Travel 503 sur le Reverso a atteint à plein régime 8 km/h.
Essai du Torqeedo Travel 503 sur le Reverso : nouveau concept de dériveur démontable .
Le Torqeedo Travel 503 sur le Reverso a atteint à plein régime 8 km/h.
Le Torqeedo Ultralight 403 est un hors bord électrique robuste performant qui est conçu spécialement pour les kayaks. Trés utilisé par les pêcheurs en kayak mais pas que… Pour exemple, Mr Henri Smouts architecte naval et concepteur du kayak de promenade Camille a intégré dans son kayak un Torqeedo Ultralight 403.
Vous êtes de plus en plus nombreux à nous interroger pour avoir quelques conseils pour mettre en place votre base de bateaux électriques. Une des questions qui revient le plus…
Le Torqeedo Cruise 4.0R a été testé sur des barques, bateaux de vitesse ou embarcations professionnelles. Nous n’avions pas encore de retour d’expérience pour propulser un voilier. Grâce à une rencontre avec un utilisateur sur le stand Torqeedo lors du dernier Nautic, maintenant nous pouvons vous faire partager son expérience dans l’utilisation du Torqeedo Cruise 4.0R sur un voilier fluvial de 4.5
Depuis plusieurs années Torqeedo est présent au Nautic dans le Hall 2.2. Et chaque année, la taille du stand augmente pour y accueillir de plus en plus de nouveautés.
Pour ce Nautic 2015, Torqeedo nous a fait quelques beaux cadeaux dont la majorité était à découvrir sur leur stand. Ci dessous, nous avons fait une sélection.
Pour répondre à la question « Quel Torqeedo Travel pour mon embarcation ? ». Nous avons fait un test comparatif entre les Torqeedo Travel 1003S et 503S.
Pour réaliser ce test, nous avons utilisé la barque Technostrat Catcher 360.
Le Torqeedo Travel 1003 a atteint la vitesse record de 10.8 km/h.
Essai du Torqeedo Deep Blue 40 sur un bateau aluminium Pontoon Sylvan Cruise LE 8524 LZ. Bateau électrique à passager qui navigue sur le lac de la Madine.
La société DSL en Loire Atlantique a récemment adapté un petit semi-rigide de la marque Highfield en bateau électrique pour répondre à la demande d’un client souhaitant naviguer sans bruit, sans odeur sur une jolie rivière se situant au bout de sa maison. Avec comme contrainte d’atteindre les 10 km/h pendant 1 heure
Zeppelin, célèbre constructeur d’embarcations semi-rigides français (RIB), a décidé de s’investir dans le monde du bateau électrique en adaptant l’un de ses modèles à la propulsion électrique. Pour cela Zeppelin…
Aquitaine Navigation propose des croisières fluviales en Aquitaine et également des locations à l’heure ou à la journée pour découvir le canal de la Garonne. Ne trouvant pas…