Le Concept de la gamme Torqeedo Travel, c’est des moteurs hors bord électriques aux performances comparables à des petits moteurs thermiques (entre 1,5 et 3 cv) avec batterie intégrée, facile a transporter et tout en respectant un poids raisonnable (moins de 15 Kg). Torqeedo a inventé le hors bord idéal pour les annexes, les petits voiliers ou les barques de pêche.
Aujourd’hui Torqeedo a revu et corrigé sa gamme Torqeedo Travel. Les anciens Travel 401 et 801, qui ont fait connaitre Torqeedo, ne sont plus au catalogue 2011.
Les Torqeedo Travel 503 et 1003 ne ressemblent plus aux Travel 401 et 801. Ils sont plus performants, plus robuste, avec plus d’autonomie, étanche tout en conservant un faible poids et surtout ils sont dotés d’un ordinateur de bord qui grâce à une puce GPS permet de calculer l’autonomie. Donc plus possible de se faire avoir et de tomber en panne de batterie.
Ils ne sont plus pliables mais démontables et surtout Torqeedo a tout prévu pour les adapter sur les petits voiliers qui utilisent des puits moteur. Si la batterie ne passe pas pas dans le puits, vous pouvez la déporter grâce à une rallonge. La barre franche vous gène également, remplacez là par un boitier de commande qui vous donnera les mêmes informations.
Quel „Torqeedo Travel“ pour quel bateau ?
Les modèles Travel 503 et 1003 sont à la fois adaptés pour les pneumatiques, les barques et les bateaux à voile. le Travel 503 est recommandé pour des bateaux à voile jusqu‘à un poids de 750 kg, et le Travel 1003 jusqu’a un poids de 1,5 tonnes. Les deux modèles consomment la même quantité d‘énergie à la même vitesse. Le Travel 1003, très puissant, a une capacité de batterie de 60% plus élevée et donc une portée supérieure. Les deux modèles sont disponibles en versions à arbre long et court.
Torqeedo Travel 503 avec batterie intégrée (29,6 V / 11 Ah)
Annexe gonflable, dériveur, voilier jusqu‘à 750 kg
Vitesse (nœuds) |
Distance en (mille marin) |
Autonomie (heure) |
|
Vitesse lente | 1.5 – 2.0 | 9.6 – 12.8 | 6:20 |
Vitesse moyenne | 2.5 – 3.0 | 5.3 – 6.4 | 2:08 |
Vitesse maxi | 3.6 – 4.0 | 2.6 – 2.8 | 0:42 |
Torqeedo Travel 1003 avec batterie intégrée (29,6 V / 18 Ah)
Annexe gonflable, dériveur, voilier ou daysailer jusqu‘à 1,5 tonnes
Vitesse (nœuds) |
Distance en (mille marin) |
Autonomie (heure) |
|
Vitesse lente | 1.5 – 2.0 | 15.0 – 20.0 | 10:30 |
Vitesse moyenne | 2.5 – 3.0 | 8.5 – 10.5 | 3:30 |
Vitesse maxi | 4.5 – 5.0 | 2.5 – 2.8 | 0:35 |
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES :
Travel 503 S/L |
Travel 1003 S/L |
|
Consommation en watts | 500 | 1000 |
Puissance de propulsion en watts | 220 | 480 |
Equivalence à un moteur thermique (puissance de propulsion) |
1.5 CV | 3 CV |
Equivalence à un moteur thermique (poussée) | 2 CV | 4 CV |
Efficacité maximum en % | 44 | 48 |
Poussée statique en Lbs* | 40 | 68 |
Batterie intégrée | 320 Wh Li-Ion | 520 Wh Li-Ion |
Tension nominale en volts | 29.6 | 29.6 |
Tension finale en volts | 33.6 | 33.6 |
Poids total (kg) | 12.7 (S) / 13.3 (L) | 13.4 (S) / 14.0 (L) |
Poids du moteur sans la batterie (kg) | 8.9 (S) / 9.5 L) | 8.9 (S) / 9.5 (L) |
Poids de la batterie intégrée (kg) | 4.0 | 4.5 |
Longueur de l’arbre (cm) | 59 (S) / 71 (L) | 59 (S) / 71 (L) |
Hélice Standard (v=vitesse en km/h @ p= puissance en watts) | v8/p350 | v9/p790 |
Vitesse Maximum de l’hélice en tr/min | 700 | 1200 |
Contrôle | barre franche | barre franche |
Direction | 360°; verrouillable | 360°; verrouillable |
Système de relèvement | anuel avec protection pour l’échouage | anuel avec protection pour l’échouage |
Système de Trim | Manuel, 4-crans | Manuel, 4-crans |
Stepless marche avant / arrière | oui | oui |
Ordinateur de bord intégré avec affichage | oui | oui |
Détails sur les Torqeedo Travel 503/1003
Temps de charge de la batterie: Le temps de recharge de la batterie de vide à pleine est compris entre 9 heures (Travel 503) et 15 heures (Travel 1003) environ.
L’espérance de vie de la batterie Lithium: Les cycles de charge ne sont pas le principal facteur affectant la durée de vie de la batterie lithium-manganèse. La batterie n‘a pas d‘effet de mémoire. En règle générale, on estime une perte de capacité de 4% par an. Le vieillissement est accéléré si la batterie est exposée à des températures élevées pendant de longues périodes et si elle est stockée à pleine charge également pendant de longues périodes. Par conséquent, la batterie peut être utilisée dans des conditions très chaudes, mais elle doit être protégée du soleil et stockée dans un endroit frais lorsqu‘elle n‘est pas utilisée. Si elle est stockée pour une plus longue période dans le temps, son état de charge devrait être d‘environ 50%. Si ces instructions sont bien suivies, votre batterie aura une espérance de vie de 6-10 ans.
Spécificités de la batterie intégrée: Les batteries des moteurs Travel disposent d‘une capacité de 320 Wh (Travel 503) et de 520 Wh (Travel 1003). Les batteries ont une capacité de 8 Ah@29.6 V (Travel 503) et de 11 Ah@29.6 V (Travel 1003).
Charge de la batterie des Travel via l‘énergie solaire et l‘alimentation électrique de bord: La batterie peut être chargée via un panneau solaire en cours d‘utilisation. Il est livré avec un connecteur de charge qui accepte le chargeur solaire CIGS, page 20, ou d‘autres chargeurs solaires avec une tension comprise entre 24 V et 60 V et un courant de charge de 4 A max. Pour charger la batterie à partir d‘une alimentation électrique de bord, vous aurez besoin d‘un convertisseur qui transforme la tension du bord à une valeur comprise entre 100 et 240 V (tension standard prise de courant, les tensions propres à chaque pays peuvent varier). Le chargeur fourni avec le moteur se connecte au convertisseur. Les convertisseurs à haut rendement sont disponibles sur le marché à des prix très abordables.
Etanchéité: Tous les composants du moteur sont étanches, pro-tégés contre l‘immersion complète.
Sécurité: Le moteur s‘arrête lorsque la clé magnétique sur la barre franche est détachée. Par conséquent, pour des raisons de sécurité, la clé magnétique doit être attachée au poignet ou au gilet de sauvetage.
Protection de la température: Ceux qui utilisent le moteur dans des conditions climatiques chaudes découvrent que sa puissance diminue après un fonctionnement de 15-30 minutes à plein régime. Il faut savoir que cela n’est pas un défaut, mais que le mode de protection de température n’atteint pas des températures extrêmes. Un thermomètre s’affichera pendant le mode de protection de la température sur votre écran.
Prix public conseillé Torqeedo Travel 503S en 2011: 1499 euros TTC
Prix public conseillé Torqeedo Travel 100S en 2011 : 1799 euros TTC
Je dois changer mon vieux moteur d’annexe (4/5 places)à essence avant le voyage que je vais entreprendre. Je souhaite obtenir une documentation pour étudier l’alternative que cette technologie me propose. Merci
si vous avez des documentations de c/est 3 produit et le prix veuillez me les faire parvenir a l/adresse çi dessous
jean-max lagnier 120 route de beauval 41110 seigy françe
Le catalogue est disponible en PDF sur le site internet de Torqeedo : http://www.torqeedo.com/images/kataloge/TQ_Katalog_FR.pdf
Les tarifs sont à la fin du catalogue.