Torqeedo Cruise 2.0R installé sur un jetski électrique
L’idée de créer un hydrofoil électrique est venue entre les ingénieurs de Torqeedo et un champion du monde d’Hydrofoil à pédale (Human Powered Hydrofoils). Il a fallu trois prototypes pour arriver à ce résultat.
Grâce au système hydrofoil, il suffit juste d’un Torqeedo Cruise 2.0RS (2000 watts en 24V) avec l’hélice de vitesse et d’une batterie Torqeedo Power au lithium pour que ce Jet Ski électrique atteigne facilement les 25 Km/h. Le moteur est à l’arrière et la batterie est sous le siège, ce qui permet de bien repartir les masses.
Vu de dessous :
Au niveau sensation, c’est génial vous êtes à 25 Km/h au-dessus de l’eau. L’autonomie avec la batterie Power est d’environ 1 heure.
Ce prototype mérite d’être encore un peu travaillé au niveau du design mais l’idée est bien là.
Torqeedo recherche un constructeur pour finir de développer ce Jet Ski électrique et surtout de le commercialiser.
C’est une bonne idée pour exploiter les plans d’eau fermé sans faire de bruit, sans rien rejeté et d’une façon Fun.
La vidéo (filmée sur le lac de Starnberg en Allemagne)
Pourquoi ne pas l’avoir essayer avec un cruse 4.0 R ?
Bonjour,
Je pense que c’est une question de batterie. Le 2R (24V) fonctionne avec 1x batterie Power.
Le 4R fonctionne (48V) avec deux batteries Power.
C’est plus difficile de placer les deux batteries sur ce type d’embarcation.
25 Km/h au dessus de l’eau c’est déjà sympa….
Bonjour,
Bravo pour ce jet ski nouvelle génération!
Une petite question: combien pèse un engin comme celui-ci? Quel mode de transport pourrait-être envisagé?
Bonjour,
Ce jet ski est un prototype qui n’a pas encore trouvé de constructeur. Je connais pas le poids. Je pense qu’il fait moins de 100 Kg. Pour le transport, un remorque de jet ski doit le faire.